Прегледа: 0 Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2024-11-17 Порекло: Сајт
Да ли машина за вез за везење не шива? Јесте ли проверили иглу? Да ли је правилно постављен или покварен?
Зашто вам машина прескаче убоде? Да ли је ваша напетост могла бити превише затегнута или превише лабава?
Шта је са џемим нити? Јесте ли сигурни да се ваша калема за нити правилно учитава или је негде запетљана?
Да ли је натезање нити потпуно изван удара? Јесте ли сигурни да су горње и боббинске нити уравнотежене?
Како калибрирате машину за савршену тачност убода? Јесте ли проверили псе на феед и поравнање игле?
Знате ли како поправити напетост кућишта у Боббину? Јесте ли га још покушали подесити са одвијачем?
Када сте последњи пут очистили машину за везење? Постоји ли прашина или навођење накупљања блокирања кључних делова?
Колико често треба подмазати вашу машину? Да ли чак знате права места на уље?
Да ли користите праву врсту алата за чишћење? Да ли имате одговарајуће четке и компресоре за ваздух да бисте обавили посао без оштећења било чега?
Машине за везење би требало да буду ваш поуздан радни коњ , зар не? Али шта се дешава када вам почну да вам дају проблеме? Прво ствари, ако ваша машина не ушије, мораш да провериш ту иглу. Да ли је правилно инсталиран? Да ли је сломљен или савијен из форме? Игла која је чак и мало оштећена може узроковати да вам уређај прескочи убод или праве неравне линије. Већина професионалаца ће вам рећи да је ово # 1 разлог за шивење проблема. Замените ми - верујте ми, то ће вам уштедјети пуно главобоље.
Даље, разговарајмо о прескакању Ститцх-а. Да ли сте апсолутно сигурни да се ваша напетост нити бира у праву? Неправилна напетост нити често је кривац иза неравнотеженог шивања. Једноставно поправљање: Проверите своју напетост у Боббину и горње поставке затезања на тензију. Ако су превиље уски или превише лабави, убоде се неће правилно формирати, а резултат ће бити врућ неред. Калибрација је кључна.
А онда је страшно џем . Угх, то је као твоја најгора ноћна мора, зар не? Већину времена, проблем се произлази из калема која се неправилно учитава. Такође је важно проверити да ли се нит правилно храњење кроз напетости дискове. Вероватно мислите, 'учинио сам све у реду, ', али поново проверим. Ако постоји чак и сићушни чвор, завршићете са џемом. То је један од оних 'Изгледа добро са спољашње стране, али испод хаубе ... катастрофа ' сценарији. Организовано је ваш радни простор и увек пазите да се калем навоја слободно ротира.
Ево пројекта за све вас за ентузијасте за све везу: Држите машину у врхунском облику стално провјером своје перформансе. Не чекајте да се проблеми сакупљају. Овде је убода, застој тамо - пре него што то знате, машина је тотално изван удара и псујеш испод даха.
Укратко, ако вам машина за везивање неразумева, то је обично једна од три ствари: оштећена игла, лоша натезања нити или стаза заглављеног нити. Поправите то, а ви сте се вратили у посао . Ово није ракетна наука, само основно одржавање које раздваја професионалце од аматера.
Проблеми са тензијама на тему су кривац # 1 иза неуједначених убода. Да бисте то исправили , увек започните са основама: проверите свој БОББИН. Ако није правилно учитан, ви сте у невољи. Горња напетост навоја треба да буде постављена између 3 и 4 на већини машина. Било који чвршће или губитник, а ви гледате прекиде навоја и недоследне убоде. Не дозволите га да клизне. Добијте тај бирање према исправно и гледајте да се ваш машина почиње понашати као професионалац.
Сада, калибрација није само нека функција 'лепог'. То је апсолутно мора. Неисправне игле и храна за напајање могу узроковати да вам уређај прескочи убоде, заблуди ваш дизајн или још горе слање игле! Увек двоструко проверите поравнање игле игле у вашој машини. Мали неусклађивање може да направи разлику између беспрекорног дизајна и потпуне катастрофе.
Када говоримо о поравнању, немојте превидјети пасе за напајање уређаја. Ако не раде несметано, тканина ће се пребацити око плесног пода на лошој странци. Једноставно је: Храна Пси морају бити правилно подигнути да би ухватили тканину и премештали га кроз простор за везење. Ако су истрошени или оштећени, замените их - перформансе ваше машине зависи од тога.
За најзанимљивије резултате, такође морате обратити пажњу на напетост игле и како то интерактира са вашом напетошћу у борби. Ако уопште приметите како се назовете или прескаче, то је вероватно знак да је напетост игла или превише лабава. Подесите га постепено и тестирајте с комадом тканине. Претерано може да изазове више штете него добро.
Боббин напетост је још један главни фактор овде. Ако се ваш случај БОББИН не прилагођава правилно, доња нит неће радити у синхронизацији са горњом нитом. Лабав боббин може проузроковати петље, док ће вам се уске сломити нит брже него што можете да кажете 'Грешка у везу. ' Користите одвијач да бисте пребројили напетост кућишта у Боббину и осигурајте глатко шивање.
Ево гаграча: користећи праву иглу за тканину. То је лако потценити ово, али то је огромно. Користите иглу за куглице за плетене и оштре иглу за ткане тканине. Овај мали прекидач може да направи велику разлику у укупним перформансама машине и вашим коначним резултатима.
Укратко, причвршћивање напетости навоја и калибрација ваше машине није у вези нагађања. Са прецизним подешавањима, можете да претворите машину за везу са 'мех ' у 'вов ' у било којем тренутку. Само обавезно користите праве алате и обратите пажњу на детаље - видећете резултате у сваком убоду.
Одржавање машине за везу чист је не преговара. Прашина, лиња и стара нит су ваше најгоре непријатеље. Ако не чистите редовно, тражите проблеме. Брзо бришете меком крпом и експлозија компримованог ваздуха на унутрашњим деловима ваше машине уштедеће вам тону будућих главобоља. Не чекајте да се проблем покаже да га очистите пре него што почне чак.
ПРО САВЕТ: Након сваких 50 до 100 сати везног везника, то бисте требали темељно очистити машину. Чиста машина значи глатко, непрекидно шивање. Последња ствар коју желите је да имате прашину или зачепљење зачепљеног дискова напетости или подручје убијања. Верујте ми, не желите такву неред.
Подмазивање је једнако критично . Не прескочите овај корак! Добро подмазана машина ради као сан. Сваки део који се креће мора бити правилно подмазан. То укључује игла, монтажу куке и погонске осовине. Временом се догодити и хабање и суза. Ако занемарите подмазивање, очекујте да ће ваша машина почети да ствара чудне звукове и бићете се суочавајући са више кварова него што желите. Нанесите уље посебно дизајнирано за машине за везивање - редовна машина за шивање уље неће прећи.
Желите даље да направите корак даље? Користите висококвалитетни ваздушни компресор да бисте експлодирали тешка места. Редовна четкица за чишћење једноставно неће урадити трик. Компресори за ваздух су моћни и очистит ће сваког чвора и стијенке без оштећења деликатних делова. Озбиљно, ако га не користите, остављате пуно на столу.
Ако сте заиста озбиљни у вези са негом машина, проверите да ли користите одговарајуће алате за чишћење. Не користите никакву случајну четку са кутије са алаткама. Инвестирајте у четке дизајниране посебно за машине за везење-укочене чекиње за уклањање налета и мекше чекиње за чишћење деликатних делова. Видећете разлику у дуговечности ваше машине.
Не ради се само о брисању ствари. Држите и подручје убијања и очистите . Тамо се дешава пуно акције, а овде изградња прљавштине је рецепт за катастрофу. Користите малу четкицу за чишћење било које владе, навојне битове или прљавштине која је можда накупљала око случаја убијања. Не желите да се ово ометају ваше шивење или узрокују непотребно трошење на машини.
Као и код било које опреме високе перформансе, то боље водите рачуна о томе, то је боље за вас. Редовно одржавање чини огромну разлику у обе перформансе машине и квалитетом вашег везног вера. Помислите на то попут одржавања аутомобила - прескочите промену уља и плаћаћете је касније.
Заинтересовани за надоградњу ваше везе за везу? Како држите машину за вез да ради глатко? Имате ли своје хакове за чишћење? Испустите коментар испод и делите своје савете!