Please Choose Your Language
Ju jeni këtu: Shtëpi » Klasë trajnimi » fenlei knowlegde » Si të rregulloni makinën e qëndisjes

Si të rregulloni makinën e qëndisjes

Views: 0     Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2024-11-17 Origjina: Sit

Butoni i Ndarjes në Facebook
butoni i ndarjes në Twitter
butoni i ndarjes së linjës
Butoni i Ndarjes WeChat
Butoni i Ndarjes së LinkedIn
butoni i ndarjes së pinterest
butoni i ndarjes së whatsapp
Butoni i Ndarjes Kakao
butoni i ndarjes së Snapchat
butoni i ndarjes së telegramit
Butoni i Ndarjes së Sharethis

01: Zgjidhja e problemeve të çështjeve themelore të makinerisë së qëndisjes

  • A nuk ka qepje makina juaj e qëndisjes? A e keni kontrolluar gjilpërën? A është instaluar apo thyer siç duhet?

  • Pse makina juaj po kalon qepjet? A mund të jetë tensioni juaj shumë i ngushtë apo shumë i lirshëm?

  • Po në lidhje me bllokimet e fijeve? A jeni i sigurt që spool juaj i fillit është i ngarkuar si duhet, apo është i ndërlidhur diku?

Mësoj më shumë

02: Fiksa të përparuara për tensionin e fillit dhe kalibrimin e makinerisë

  • A është tensioni i fillit plotësisht nga goditja? A jeni i sigurt se fijet e sipërme dhe bobin janë të ekuilibruar apo jo?

  • Si e kalibroni makinën për saktësi të përsosur të thurjes? A i keni kontrolluar qentë e ushqimit dhe shtrirjen e gjilpërës?

  • A e dini se si ta rregulloni tensionin e çështjes Bobbin? A e keni provuar ta rregulloni me një kaçavidë akoma?

Mësoj më shumë

03: Pastrimi dhe mirëmbajtja e makinës suaj të qëndisjes si një pro

  • Kur ishte hera e fundit që pastruat makinën tuaj të qëndisjes? A ka pluhuri ose krijimi i fijeve që bllokojnë pjesët kryesore?

  • Sa shpesh duhet të lubrifikoni makinën tuaj? A i dini edhe vendet e duhura për vaj?

  • A po përdorni llojin e duhur të mjeteve të pastrimit? A keni furçat e duhura dhe kompresorët e ajrit për të kryer punën pa dëmtuar asgjë?

Mësoj më shumë


Rregullimi i fillit të makinës së qëndisjes


①: Zgjidhja e problemeve të çështjeve themelore të makinerisë së qëndisjes

Makineritë e qëndisjes supozohet të jenë karriera juaj e besueshme , apo jo? Por çfarë ndodh kur ata fillojnë t'ju japin telashe? Gjërat e para së pari, nëse makina juaj nuk po qep, ju duhet të kontrolloni atë gjilpërë. A është instaluar siç duhet? A është thyer apo përkulur nga forma? Një gjilpërë që është edhe pak e dëmtuar mund të bëjë që makina juaj të kalojë qepjet ose të bëjë linja të pabarabarta. Shumica e profesionistëve do t'ju tregojnë se kjo është arsyeja #1 për problemet e qepjes. Zëvendësoni atë - më besoni, do t'ju shpëtojë shumë dhimbje koke.

Tjetra, le të flasim për kalimin e thurjes. A jeni absolutisht i sigurt se tensioni juaj i fillit është thirrur në të drejtë? Tensioni i pahijshëm i fillit është shpesh fajtori pas qepjes së pabarabartë. Një rregullim i thjeshtë: Kontrolloni tensionin tuaj të bobinit dhe cilësimet e tensionit tuaj të lartë. Nëse ato janë shumë të ngushta ose shumë të lirshme, qepjet nuk do të formohen siç duhet, dhe rezultati do të jetë një rrëmujë e nxehtë. Kalibrimi është thelbësor.

Dhe pastaj ka bllokimin e frikshëm të fillit . Ugh, është si makthi juaj më i keq, apo jo? Shumica e kohës, çështja buron nga spool që ngarkohet gabimisht. Shtë gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni nëse filli po ushqehet siç duhet përmes disqeve të tensionit. Ju ndoshta jeni duke menduar, 'Unë bëra gjithçka në rregull, ' por kontrolloni përsëri. Nëse ka edhe një nyjë të vogël, do të përfundoni me një bllokim. Oneshtë një nga ata 'duket mirë nga jashtë, por nën skenarët e katastrofës' katastrofë '. Mbajeni hapësirën tuaj të punës të organizuar, dhe gjithmonë sigurohuni që spool juaj i fillit të rrotullohet lirshëm.

Këtu keni një këshillë pro për të gjithë ju entuziastët e qëndisjes: Mbajeni makinën tuaj në formë tip-top duke kontrolluar vazhdimisht performancën e saj. Mos prisni që çështjet të grumbullohen. Një thur këtu, një bllokim atje - para se ta dini, makina është plotësisht nga goditja, dhe ju jeni duke mallkuar nën frymën tuaj.

Me pak fjalë, nëse makina juaj e qëndisjes është keqbërje, zakonisht është një nga tre gjërat: një gjilpërë e dëmtuar, tension i dobët i fillit ose një shteg i fillit të bllokuar. Rregulloni ato dhe jeni përsëri në biznes . Kjo nuk është shkencë raketash, thjesht mirëmbajtje themelore që ndan të mirat nga amatorët.

Makinë e qëndisjes profesionale


②: Fiksa të përparuara për tensionin e fillit dhe kalibrimin e makinerisë

Problemet e tensionit të fillit janë fajtori #1 pas qepjeve të pabarabarta. Për ta rregulluar atë siç duhet , filloni gjithmonë me bazat: kontrolloni bobin tuaj. Nëse nuk është e ngarkuar siç duhet, ju jeni për telashe. Tensioni i lartë i fillit duhet të vendoset midis 3 dhe 4 në shumicën e makinave. Anydo më i fortë ose më i lirshëm, dhe ju jeni duke kërkuar në thyerje të fijeve dhe qepje në kundërshtim. Mos e lini të rrëshqasë. Merrni atë thirrje drejt, dhe shikoni makinën tuaj të fillojë të sillet si një profesionist.

Tani, kalibrimi nuk është vetëm disa tipare 'Nice-To-Have '. Është një domosdoshmëri absolute. Gjilpërat e gabuara dhe qentë e ushqimit mund të bëjnë që makina juaj të kalojë qepjet, të vendoset në modelin tuaj, ose më keq - gjilpëra të prishura! Gjithmonë kontrolloni dy herë shtrirjen e gjilpërës së makinës suaj. Një keqformim i vogël mund të bëjë ndryshimin midis një modeli të përsosur dhe një katastrofe të plotë.

Duke folur për shtrirjen, mos i anashkaloni qentë e ushqimit të makinës suaj. Nëse ata nuk po funksionojnë pa probleme, pëlhura juaj do të zhvendoset si një dysheme vallëzimi në një festë të keqe. Shtë e thjeshtë: Qentë e ushqimit duhet të rriten siç duhet për të rrëmbyer pëlhurën dhe për ta lëvizur atë nëpër zonën e qëndisjes. Nëse ato janë lodhur ose dëmtuar, zëvendësojini ato - performanca e makinës suaj varet nga ajo.

Për rezultatet më të qëndrueshme, ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje tensionit të gjilpërave dhe se si po bashkëvepron me tensionin tuaj të bobinit. Nëse po vini re puckering ose kaloni, është ndoshta një shenjë që tensioni i gjilpërës është ose shumë i ngushtë ose shumë i lirshëm. Rregullojeni atë gradualisht, dhe provoni me një copë pëlhure skrap. Mbingarkimi i saj mund të shkaktojë më shumë dëm sesa të mirë.

Tensioni Bobbin është një tjetër faktor kryesor këtu. Nëse çështja juaj e bobin nuk është rregulluar siç duhet, filli i poshtëm nuk do të funksionojë në sinkron me fillin e sipërm. Një bobinë e lirshme mund të shkaktojë sythe, ndërsa një e ngushtë do të thyejë fillin tuaj më shpejt sesa mund të thoni 'gabimi i qëndisjes. ' Përdorni një kaçavidë për të rregulluar tensionin e rastit të bobinit dhe për të siguruar qepje të qetë.

Këtu është një ndërrues i lojës: duke përdorur gjilpërën e duhur për pëlhurën. Easyshtë e lehtë të nënvlerësosh këtë, por është e madhe. Përdorni një gjilpërë topi për thurje dhe një gjilpërë të mprehtë për pëlhura të endura. Ky ndërprerës i vogël mund të bëjë një ndryshim të madh në performancën e përgjithshme të makinës dhe rezultatet tuaja përfundimtare.

Me pak fjalë, rregullimi i tensionit të fijes dhe kalibrimi i makinës suaj nuk ka të bëjë me hamendjet. Me rregullime të sakta, ju mund ta ktheni makinën tuaj të qëndisjes nga 'meh ' në 'wow ' në asnjë kohë. Vetëm sigurohuni që të përdorni mjetet e duhura dhe t'i kushtoni vëmendje detajeve - do t'i shihni rezultatet në çdo thur.

Hapësira e punës e fabrikës dhe zyrës


③: Pastrimi dhe mirëmbajtja e makinës suaj të qëndisjes si një pro

Mbajtja e makinës tuaj të qëndisjes është e pastër nuk është e negociueshme. Pluhuri, linca dhe filli i vjetër janë armiqtë tuaj më të këqij. Nëse nuk po pastroni rregullisht, po kërkoni telashe. Një fshirje e shpejtë me një leckë të butë dhe një shpërthim të ajrit të kompresuar në pjesët e brendshme të makinës suaj do t'ju kursejë një ton të dhimbjeve të kokës. Mos prisni që problemi të shfaqet - pastrojeni atë para se të fillojë.

Këshillë Pro: Pas çdo 50 deri në 100 orë qëndisje, duhet ta pastroni makinën plotësisht. Një makinë e pastër do të thotë qepje e qetë, e pandërprerë. Gjëja e fundit që ju dëshironi është të keni pluhur ose garazh të bllokuar disqet e tensionit tuaj ose zonën e bobinit. Më beso, ti nuk dëshiron atë lloj rrëmuje.

Lubrifikimi është po aq kritik . Mos e kalo këtë hap! Një makinë me vaj të mirë shkon si një ëndërr. Partdo pjesë që lëviz duhet të lubrifikohet siç duhet. Kjo përfshin shiritin e gjilpërës, montimin e lidhjes dhe boshtin e makinës. Me kalimin e kohës, veshja dhe lotët ndodhin. Nëse e lini pas dore lubrifikimin, prisni që makina juaj të fillojë të bëjë zhurmë të çuditshme, dhe do të përballeni me më shumë avari sesa dëshironi. Aplikoni vaj të dizajnuar posaçërisht për makinat e qëndisjes - Vaji i makinës së qepjes së rregullt nuk do ta shkurtojë.

Dëshironi ta bëni atë një hap më tej? Përdorni një kompresor ajri me cilësi të lartë për të shpërthyer vendet me vështirësi. Një furçë e rregullt pastrimi thjesht nuk do të bëjë hile. Kompresorët e ajrit janë të fuqishëm, dhe ata do të pastrojnë çdo cep dhe çmenduri pa dëmtuar pjesët delikate. Seriozisht, nëse nuk po përdorni një, po lini shumë në tryezë.

Nëse jeni vërtet serioz në lidhje me kujdesin e makinerisë, sigurohuni që po përdorni mjetet e duhura të pastrimit. Mos përdorni ndonjë furçë të rastit nga kutia juaj e veglave. Investoni në furça të dizajnuara posaçërisht për makinat e qëndisjes - STIFF shpohet për heqjen e rrushit dhe shpohet më të buta për pastrimin e pjesëve delikate. Do të shihni ndryshimin në jetëgjatësinë e makinës suaj.

Nuk ka të bëjë vetëm me fshirjen e gjërave. Mbajeni edhe zonën tuaj të bobinit . It'sshtë aty ku ndodh shumë nga veprimet, dhe ndërtimi i papastërtisë këtu është një recetë për katastrofë. Përdorni një furçë të vogël për të pastruar çdo garzë, copa fije ose papastërti që mund të jenë grumbulluar rreth çështjes së bobinit. Ju nuk dëshironi që këto të ndërhyjnë në qepjen tuaj ose të shkaktojnë veshje të panevojshme në makinën tuaj.

Ashtu si me çdo pajisje me performancë të lartë, sa më mirë të kujdeseni për të, aq më mirë funksionon për ju. Mirëmbajtja e rregullt bën një ndryshim të madh si në performancën e makinerisë ashtu edhe në cilësinë e qëndisjes tuaj. Mendoni se si mirëmbajtja e makinës - zhvendos ndryshimin e vajit dhe do të paguani për të më vonë.

Jeni të interesuar të përmirësoni pajisjet tuaja të qëndisjes? Si e mbani makinën tuaj të qëndisjes të funksionojë pa probleme? Keni ndonjë hack pastrimi të tuajën? Hidhni një koment më poshtë dhe ndani këshillat tuaja!

Rreth Makinerive Jinyu

Jinyu Machines Co, Ltd është e specializuar në prodhimin e makinave të qëndisjes, më shumë se 95% e produkteve të eksportuara në botë!         
 

Kategori produktesh

Listë postare

Regjistrohuni në listën tonë të postave për të marrë azhurnime mbi produktet tona të reja

Na kontaktoni

    Zyra Shto: 688 Zona e Hi-Tech# Ningbo, Kinë.
Fabrika Shto: Zhuji, Zhejiang.china
 
 sales@sinofu.com
   Sunny3216
Të drejtat e autorit   2025 Makineritë Jinyu. Të gjitha të drejtat e rezervuara.   Sitap  Indeksi i fjalëve kyçe   Politika e privatësisë   e krijuar nga Mipai