Si të shkarkoni modele për makinën e qëndisjes

Kur bëhet fjalë për gjetjen e modeleve të duhura të qëndisjes, ka të bëjë me ndihmimin nga platformat më të mira që garantojnë cilësinë. Ju dëshironi të siguroheni që modelet tuaja nuk janë vetëm mahnitëse, por edhe të përshtatshme për aftësitë e makinës suaj. Atëherë ku filloni edhe ju? E thjeshtë. Shikoni për platforma të krijuara mirë, me reputacion që specializohen në skedarët e qëndisjes. Më beso, ata ia vlen peshën e tyre në ar.

Tani, le të flasim për cilësinë. Një dizajn me cilësi të lartë nuk ka të bëjë vetëm me një pamje të bukur-është për sa mirë është dixhitalizuar. E shihni, * Dixhitalizimi * është procesi i shndërrimit të veprave të artit në një skedar thurje që mund të lexojë makina juaj e qëndisjes. Por nuk ka të bëjë vetëm me goditjen e një fotografie në një softuer dhe thirrjen e tij një ditë. Ai përfshin një kuptim të thellë të llojeve të thurjes, densitetit të fillit dhe tensionit të makinerisë. Zgjidhni modelet që janë krijuar nga dixhitalizues me përvojë dhe do të vini re menjëherë ndryshimin.

Tjetra, le të zhyten në pajtueshmërinë e skedarëve. Ju duhet të jeni të sigurt se dizajni do të funksionojë me modelin tuaj specifik të makinerisë së qëndisjes. Jo të gjitha formatet janë të njëjta. Makineritë shpesh përdorin formate të skedarëve të pronarit si *pes, dst *, ose *exp *, secila prej tyre ka quirks e tij. Për shembull, formati * pes * përdoret zakonisht nga makinat e vëllait, ndërsa * dst * funksionon më mirë për makinat nga markat si Bernina. Asnjëherë, kurrë supozoni se një dizajn do të funksionojë në të gjitha makinat. Kontrolloni dy herë pajtueshmërinë për të kursyer veten dhimbjen e kokës duke u përpjekur për të zgjidhur më vonë.

Më në fund, kontrolli i cilësisë është gjithçka. Mendoni në këtë mënyrë: Ju nuk do të blini një makinë pa kontrolluar motorin, apo jo? E njëjta gjë vlen edhe për modelet. Sigurohuni që po zgjidhni nga burimet që ofrojnë vlerësime dhe vlerësime. Nëse përdoruesit e tjerë betohen për një dizajn, ju ndoshta jeni të sigurt. Shmangni platformat që nuk lejojnë vlerësime ose ndonjë reagim - kance janë, ato nuk janë marrëveshja e vërtetë. Në fakt, nëse një dizajn nuk ka vlerësime, unë do të thoja të drejtohem krejt. Makina juaj meriton më mirë.

Zgjedhja e formatit të duhur të skedarit nuk është vetëm një sugjerim - është thelbësore. Nëse keni provuar ndonjëherë të dërgoni një skedar në makinën tuaj të qëndisjes vetëm për ta parë atë të dështojë, do të dini dhimbjen e formateve të papërshtatshme. Le ta pranojmë, ju duhet ndeshja e përsosur midis modelit tuaj dhe gjuhës së makinës suaj. Formati i skedarit ndikon drejtpërdrejt në mënyrën se si makina juaj lexon dhe qep dizajnin. Gjeni gabim, dhe ju mund të përfundoni me një projekt të shkatërruar. Pra, cili është sekreti?

Format më të zakonshëm që do të hasni janë *pes *, *dst *, dhe *exp *. Secila prej tyre është e përshtatur posaçërisht për të punuar me marka të caktuara të makinerive. Për shembull, * pes * është një e preferuar për makinat e vëllait dhe të fëmijëve. Nëse keni një nga ato, ju keni fat - është praktikisht të futeni dhe luani. Nga ana tjetër, * dst * është një lëvizje për makinat si Bernina dhe Melco. Shtë një format më i pranuar në mënyrë universale, por është gjithashtu famëkeq për mungesën e të dhënave të ngjyrave, do të thotë se do t'ju duhet të specifikoni ngjyrat me dorë përpara se të qepni.

Le të flasim pajtueshmëri. Mos supozoni se një dizajn do të funksionojë vetëm sepse është renditur si 'gati-qëndisje. ' Formati i duhur i skedarit është *gjithçka *. Për shembull, makinat Bernina, të njohura për saktësinë e tyre, kanë nevojë për skedarë në *exp *ose *dst *. Përdorimi i një skedari që makina juaj nuk mund ta lexojë është mënyra më e shpejtë për të humbur kohë dhe fije. Dhe të mos harrojmë formatin * Jef *, shpesh të përdorur nga makinat Janome dhe Kenmore. Nuk shihet aq zakonisht sa *pes *, por akoma mbështetet gjerësisht nga softueri i qëndisjes.

Shtë gjithashtu e rëndësishme të merret në konsideratë * dixhitalizimi * kur zgjidhni formate. Disa formate lejojnë të dhëna më të hollësishme të thurjes, ndërsa të tjerët mund ta thjeshtojnë ato. Ju duhet një format që mban integritetin e dizajnit tuaj. Ndërsa formati *dst *mund të funksionojë për modelet themelore, ato më të ndërlikuara mund të kërkojnë një format si *pes *ose *jef *, të cilat ruajnë detajet më të imta. Por këtu është goditësi: Nëse jeni duke punuar me dizajne komplekse, do të dëshironi të jepni përparësi në formatet e skedarëve që mbajnë gjithçka të duket e mprehtë kur të qepet. Mos u mbërtheni me një skedar me cilësi të dobët sepse nuk e keni kontrolluar së pari formatin.

Në fund të fundit, zgjedhja e formatit të duhur të skedarit ka të bëjë me të kuptuarit e gjuhës së makinës suaj dhe përputhjen e tij me modelin tuaj. Pavarësisht nëse jeni duke punuar me një makinë me një gjilpërë ose me një central elektrik me shumë kokë si ato në Seritë me shumë kokë , ju duhet të zgjidhni formate që maksimizojnë aftësitë e makinës suaj. Në fund të fundit: Mos e kaloni këtë hap. Asshtë po aq e rëndësishme sa zgjedhja e gjilpërës së duhur!

Shkarkimi dhe transferimi i modeleve është * i thjeshtë * kur e dini se çfarë po bëni. Ndaloni të humbni orë dhe shmangni gabimin e frikshëm 'skedar jo të pajtueshëm'. E tëra që ju nevojitet është teknologjia e duhur dhe disa hapa të drejtpërdrejtë. Gjërat e para së pari, sigurohuni që jeni duke punuar me një platformë që mbështet formatin që përdor makina juaj. Nëse jeni duke punuar me një makinë me shumë kokë të lartë, si ato në Seria e qëndisjes me 3 kokë , gjëja e fundit që ju dëshironi është një dizajn që nuk do të sinkronizohet siç duhet.

Shumica e kohës, së pari do të shkarkoni dizajnin në kompjuterin tuaj ose pajisjen celulare. Pastaj, do të duhet ta transferoni atë në makinën tuaj të qëndisjes, e cila mund të bëhet ose nga USB, Wi-Fi, ose lidhje e drejtpërdrejtë kabllo. Unë rekomandoj të përdorni një makinë USB sepse është më e shpejtë dhe më e besueshme. Ju nuk keni nevojë të jeni një kamxhik i teknologjisë për ta bërë këtë - thjesht kopjoni skedarin nga pajisja juaj dhe ngjiteni atë në dosjen e caktuar në shkopin USB.

Kur transferoni përmes Wi-Fi, procesi mund të jetë edhe më i butë, por ka një kapje: *shpejtësia *dhe *forca e sinjalit *. Nëse lidhja juaj Wi-Fi nuk është në rregull, transferimi i skedarit mund të mbetet ose të dështojë krejt. Sigurohuni që të keni një rrjet të qëndrueshëm para se të shkoni pa tel. Kjo metodë është jashtëzakonisht e përshtatshme për transferime të shpejta, veçanërisht nëse jeni duke punuar në një mjedis prodhimi të ngjeshur.

Pasi të keni transferuar modelin tuaj në makinë, është e rëndësishme të kontrolloni dy herë se gjithçka është në vend. Disa modele mund të kenë nevojë të ndryshohen në madhësi, ose ngjyrat e fillit mund të kenë nevojë për rregullime. Ju nuk doni të filloni të qepni vetëm për të kuptuar se keni humbur një detaj thelbësor. Si një këshillë pro, gjithmonë shikoni modelin tuaj në makinë para se të godisni fillimin, veçanërisht kur punoni me modele të ndërlikuara. Do t'ju kursejë kohë dhe zhgënjim në planin afatgjatë.

Në këtë pikë, transferimi duhet të jetë i përsosur. Por hej, nëse diçka shkon keq, mos u frikësoni. Shumica e makinave do t'ju japin një kokë-lart nëse skedari nuk është mjaft i duhur, dhe thjesht mund ta rimbushni ose ta shndërroni atë në një format të pajtueshëm. Alwaysshtë gjithmonë mirë të jesh gati me opsione rezervë, veçanërisht nëse merreni me modele më të mëdha. Në fund të ditës, çelësi i suksesit është të siguroheni që procesi i transferimit të jetë sa më i qetë dhe i qetë, pavarësisht nëse keni të bëni me një gjilpërë të vetme ose central elektrik me shumë kokë.

Pra, cili është hapi tjetër për ju? Gati për të marrë lojën tuaj të qëndisjes në nivelin tjetër? Hidhni një koment dhe më tregoni se çfarë metode preferoni për transferimin e modeleve në makinën tuaj. A është USB gjatë gjithë rrugës, apo jeni një person i transferimit Wi-Fi?