Ինչպես ներբեռնել ձեւավորում ասեղնագործության մեքենայի համար

Երբ խոսքը վերաբերում է ասեղնագործության ձեւավորումներին գտնելուն, ամեն ինչ լավագույն պլատֆորմներից է, որոնք երաշխավորում են որակը: Դուք ցանկանում եք համոզվել, որ ձեր ձեւավորումները ոչ միայն ցնցող են, այլեւ հիանալի հարմար են ձեր մեքենայի հնարավորություններին: Այսպիսով, որտեղ եք սկսում նույնիսկ: Պարզ: Փնտրեք լավ կայացած, հեղինակավոր հարթակներ, որոնք մասնագիտանում են ասեղնագործության ֆայլերում: Վստահեք ինձ, արժե նրանց քաշը ոսկու մեջ:

Հիմա խոսենք որակը: Բարձրորակ դիզայնը միայն գեղեցիկ նկարի մասին չէ. Խոսքը այն մասին է, թե որքան լավ է թվայնացվել: Տեսնում եք, * Թվայնացումը * արվեստի գործերը վերածելու գործընթաց է, որը ձեր ասեղնագործության մեքենան կարող է կարդալ: Բայց խոսքը ոչ միայն նկարը ծրագրային ապահովման մեջ ապամոնտաժելու եւ մի օր անվանելով: Այն ներառում է կարի տեսակների, թելերի խտության եւ մեքենայի լարվածության խորը պատկերացում: Ընտրեք ձեւավորումներ, որոնք ստեղծվել են փորձառու թվայնացնողների կողմից, եւ անմիջապես կնկատեք տարբերությունը:

Հաջորդը, եկեք սուզվենք ֆայլի համատեղելիության մեջ: Պետք է վստահ լինել, որ դիզայնը կաշխատի ձեր հատուկ ասեղնագործության մեքենայի մոդելի հետ: Ոչ բոլոր ձեւաչափերը նույնն են: Մեքենաները հաճախ օգտագործում են գույքային ֆայլի ձեւաչափեր, ինչպիսիք են * PES- ը, DST * կամ * Exp *, յուրաքանչյուրը ունի իր քրտինք: Օրինակ, * PES * ձեւաչափը սովորաբար օգտագործվում է եղբայրական մեքենաների կողմից, մինչդեռ * DST * ավելի լավ է աշխատում Բեռնինայի նման ապրանքանիշերից մեքենաների համար: Երբեք, երբեւէ ենթադրենք, որ դիզայնը կաշխատի բոլոր մեքենաներում: Կրկնակի ստուգեք ինքներդ ձեզ փրկելու համատեղելիությունը `հետագայում փորձելու փորձ կատարելու համար:

Վերջապես, որակի վերահսկումը ամեն ինչ է: Մտածեք այս կերպ. Դուք չեք գնա մեքենա գնել առանց շարժիչը ստուգելու, այնպես չէ: Նույնը վերաբերում է դիզայնին: Համոզվեք, որ ընտրում եք աղբյուրներից, որոնք առաջարկում են ակնարկներ եւ վարկանիշներ: Եթե այլ օգտվողներ երդվում են դիզայնով, հավանաբար անվտանգ եք: Խուսափեք պլատֆորմներից, որոնք թույլ չեն տալիս վերանայում կամ որեւէ արձագանք-շանսեր, դրանք իրական գործարք չեն: Իրականում, եթե դիզայնը չունի վարկանիշներ, ես կասեի, որ ընդհանրապես պարզ է: Ձեր մեքենան ավելի լավ է արժանի:

File իշտ ֆայլի ձեւաչափի ընտրությունը պարզապես առաջարկ չէ. Դա էական է: Եթե երբեւէ փորձել եք ֆայլ ուղարկել ձեր ասեղնագործության մեքենային, միայն այն ձախողվելու համար, դուք կիմանաք անհամապատասխան ձեւաչափերի ցավը: Եկեք ընդունենք, որ ձեզ հարկավոր է կատարյալ համընկնում ձեր դիզայնի եւ ձեր մեքենայի լեզվի միջեւ: Ֆայլի ձեւաչափը ուղղակիորեն ազդում է, թե ինչպես է ձեր մեքենան կարդում եւ կարում դիզայնը: Դեպի սխալ, եւ կարող ես ավարտվել ավերված նախագծով: Այսպիսով, որն է գաղտնիքը:

Ամենատարածված ձեւաչափերը, որոնք դուք բախվում եք, * PES *, * DST * եւ * EXP *: Յուրաքանչյուրը հատուկ հարմարեցված է որոշակի մեքենայական ապրանքանիշերի հետ աշխատելու համար: Օրինակ, * PES- ը սիրված է եղբոր եւ բաբիլոկի մեքենաների համար: Եթե դուք ունեք դրանցից մեկը, ապա հաջողություն եք, դա գործնականում միացնում է եւ խաղում: Մյուս կողմից, * DST *- ը Բեռնինայի եւ Մելկոյի նման մեքենաների համար է: Դա ավելի համընդհանուր ընդունված ձեւաչափ է, բայց դա նաեւ տխրահռչակ է իր գունային տվյալների բացակայության համար, այսինքն, ձեզ հարկավոր է ձեռքով ծածկել գույները:

Եկեք խոսենք համատեղելիությունը: Մի ենթադրեք, որ դիզայնը կաշխատի միայն այն պատճառով, որ այն նշված է որպես 'ասեղնագործություն: ' ճիշտ ֆայլի ձեւաչափը * ամեն ինչ * է: Օրինակ, Բեռնինա մեքենաները, որոնք հայտնի են իրենց ճշգրտությամբ, անհրաժեշտ են ֆայլեր * Exp * կամ * DST *: Օգտագործելով ֆայլ, որը ձեր մեքենան չի կարող կարդալ, ժամանակի եւ թել վատնելու ամենաարագ միջոցն է: Եվ եկեք չմոռանանք jef * ձեւաչափը, որը հաճախ օգտագործվում է Janome եւ Kenmore մեքենաներ: Դա այնքան էլ հաճախ չի դիտվում որպես * PES *, բայց այն դեռ լայնորեն աջակցվում է ասեղնագործության ծրագրակազմով:

Դրական է նաեւ ձեւաչափեր ընտրելիս * թվայնացնել * թվայնացնելը: Որոշ ձեւաչափեր թույլ են տալիս ավելի մանրամասն կարի տվյալների տվյալներ, իսկ մյուսները կարող են պարզեցնել այն: Ձեզ անհրաժեշտ է մի ձեւաչափ, որը պահպանում է ձեր դիզայնի ամբողջականությունը: Մինչ * DST * ձեւաչափը կարող է աշխատել հիմնական ձեւավորման համար, ավելի բարդներ կարող են պահանջել ձեւաչափ, ինչպիսին է * PES * կամ * JEF *, որը պահպանում է նուրբ մանրամասները: Բայց ահա «Կարկիկ» -ը. Եթե դուք աշխատում եք բարդ ձեւավորումներով, ապա կցանկանաք առաջնահերթություն տալ ֆայլի ձեւաչափերին, որոնք ամեն ինչ են պահում, երբ կարված են: Մի խրվեք անորակ ֆայլով, քանի որ նախ չեք ստուգել ձեւաչափը:

Ի վերջո, ֆայլի ճիշտ ձեւաչափի ընտրությունը ձեր մեքենայի լեզուն հասկանալու եւ ձեր դիզայնի հետ համապատասխանելու մասին է: Անկախ նրանից, թե դուք աշխատում եք մեկ ասեղային մեքենայի կամ բազմաբնույթ էլեկտրակայանի հետ, ինչպես նրանք Multi-Head Series , դուք պետք է ընտրեք ձեւաչափեր, որոնք առավելագույնի հասցնում են ձեր մեքենայի հնարավորությունները: Ներքեւի գիծ. Մի շրջանցեք այս քայլը: Այն նույնքան կարեւոր է, որքան ճիշտ ասեղը ընտրելը:

Դիզայնները ներբեռնումը եւ փոխանցելը պարզ է *, երբ գիտեք, թե ինչ եք անում: Դադարեցրեք վատնել ժամերը եւ խուսափել սարսափելի 'FILE FITECTIBLE» սխալից: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն ճիշտ տեխնոլոգիան եւ որոշ պարզ քայլեր: Առաջին բաները նախ, համոզվեք, որ աշխատում եք մի հարթակի հետ, որն աջակցում է ձեր մեքենայի օգտագործմանը ձեւաչափի: Եթե աշխատում եք բարձրորակ բազմապրոֆիլ մեքենայի հետ, ինչպես նրանք են 3-գլխի ասեղնագործության շարք , վերջին բանը, որ ցանկանում եք, դիզայն է, որը պատշաճ չի համաժամեցվի:

Ժամանակի մեծ մասը, նախ ներբեռնեք դիզայնը ձեր համակարգչին կամ շարժական սարքին: Այնուհետեւ ձեզ հարկավոր է այն փոխանցել ձեր ասեղնագործության մեքենա, որը կարող է իրականացվել կամ USB, Wi-Fi կամ ուղղակի մալուխային կապով: Ես խորհուրդ եմ տալիս օգտագործել USB սկավառակ, քանի որ այն ավելի արագ եւ հուսալի է: Անհրաժեշտ չէ Tech Whiz լինել դա, դա կատարելու համար պարզապես պատճենեք ֆայլը ձեր սարքից եւ տեղադրեք այն նշված թղթապանակում USB փայտով:

Wi-Fi- ի միջոցով փոխանցելիս գործընթացը կարող է լինել նույնիսկ ավելի հարթ, բայց կա մեկ բռնում, * արագություն * եւ * ազդանշանային ուժ *: Եթե ձեր Wi-Fi կապը հավասար չէ, ֆայլի փոխանցումը կարող է ընդհանրապես զսպել կամ չհաջողվել: Համոզվեք, որ ունեք կայուն ցանց, նախքան անլար անցնելը: Այս մեթոդը հիանալի հարմար է արագ փոխանցումների համար, մանավանդ, եթե աշխատում եք զբաղված արտադրական միջավայրում:

Ձեր դիզայնը մեքենայի տեղափոխելուց հետո անհրաժեշտ է կրկնակի ստուգել, որ ամեն ինչ տեղում է: Որոշ ձեւավորումներ կարող են անհրաժեշտ լինել չափափոխվել, կամ թելերի գույները կարող են ճշգրտումների կարիք ունենալ: Դուք չեք ցանկանում սկսել կարել միայն այն բանի համար, որ գիտակցում եք, որ դուք բաց եք թողել վճռորոշ մանրամասն: Որպես Pro հուշում, միշտ նախադիտեք ձեր դիզայնը մեքենայի վրա, նախքան սկսելը, հատկապես բարդ նախշերով աշխատելիս: Դա ձեզ երկարաժամկետ հեռանկարում կփրկի ձեզ ժամանակ եւ հիասթափություն:

Այս պահին փոխանցումը պետք է անթերի լինի: Բայց հե, եթե ինչ-որ բան սխալ է գնում, մի խուճապի մատնվեք: Մեքենաների մեծ մասը ձեզ գլուխներ կտա, եթե ֆայլը այնքան էլ ճիշտ չէ, եւ պարզապես կարող եք վերագրել այն կամ վերածել այն համատեղելի ձեւաչափի: Միշտ լավ է պատրաստ լինել կրկնօրինակում ընտրանքներով, մանավանդ, եթե գործ ունեք ավելի մեծ ձեւավորումներով: Օրվա վերջում հաջողության բանալին համոզվում է, որ փոխանցման գործընթացը հնարավորինս հարթ եւ անխափան է, անկախ նրանից, թե գործ ունեք մեկ ասեղի կամ բազմաբնույթ էլեկտրակայանի հետ:

Այսպիսով, որն է ձեզ համար հաջորդ քայլը: Պատրաստ եք վերցնել ձեր ասեղնագործության խաղը հաջորդ մակարդակին: Թողեք մեկնաբանություն եւ տեղեկացրեք, թե ինչ մեթոդ եք նախընտրում ձեր մեքենան դիզայն փոխանցելու համար: Արդյոք դա USB ամբողջ ճանապարհով է, կամ դուք Wi-Fi փոխանցման տեսակ է: