Прегледи: 0 Автор: Уредник на страници Објавување Време: 2024-11-18 Потекло: Страница
Значи, сакате да ја однесете вашата игра за вез на следното ниво, а? Дозволете ми да ви кажам, совладувањето на основите е вашиот прв чекор да изгледате како професионалец. Верувај ми, штом ќе ги намалиш овие основи, ќе ги искористиш дизајни што ќе ги оставиш сите во страв. Подобро да се заковате, затоа што тука нуркаме во некои сериозни работи.
Колку добро ги разбирате различните видови машини за везови и нивните функции?
Дали знаете како правилно да ја поставите вашата машина за везови, без да ги мешате работите уште од самиот почеток?
Дали сте сигурни во навојувањето на вашата машина и ракување со разни видови навои како вистински експерт?
Сега зборуваме! Мислевте дека везот е само за игли за навој? Размислете повторно. Дигитализацијата на вашиот дизајн е местото каде што се случува вистинската магија. Ако не можете да го добиете ова право, вие сте мртви во вода. Но, немојте да го потите - ве покрив. Во ниеден момент ќе дизајнирате како генијалец.
Дали знаете како да го изберете вистинскиот софтвер за дигитализација на вашите дизајни за везови?
Дали сте свесни за вообичаените грешки во дигитализацијата на дизајнот што може тотално да ви го уништи вашиот проект?
Колку сте удобни со прилагодување на типови на бод, густина и агли за да го направите вашиот дизајн поп?
Добро, ова е местото каде гумата го исполнува патот. Вистината е, машините за везови се диви со високо одржување. Тие се распаѓаат, фрлаат тантри и понекогаш не соработуваат. Но, погоди што? Aboutе станете крајно решавање на проблемот со вез. Ќе ги поправите проблемите во вашиот сон!
Можете ли да идентификувате зошто вашата нишка продолжува да крши или заплетка и како да ја запрете?
Дали сте опремени да се справите со проблемите со иглата, како што се прескокнување на шевови или погрешно поставување?
Дали знаете како да избегнете пукање на ткаенини, што може целосно да ја уништи вашата работа ако не сте внимателни?
Клучни зборови за оптимизација 2: Дигитализирање на дизајни за везови
0 && $("#formsubmitClone").length == 0){ var submitGroupAdd = $(".pop-inquire .pop-main .control-group.submitGroup").clone(); $("#form_inquire_popup_div.pop-inquire .pop-box").append(submitGroupAdd); if($("#form_inquire_popup_div.pop-inquire .pop-box>.submitGroup").find("button").length == 1){ $("#form_inquire_popup_div.pop-inquire .pop-box>.submitGroup").find("button").eq(0).attr("id","formsubmitClone"); } if($("#form_inquire_popup_div.pop-inquire .pop-box>.submitGroup").find("button").length == 2){ $("#form_inquire_popup_div.pop-inquire .pop-box>.submitGroup").find("button").eq(0).attr("id","formsubmitClone"); $("#form_inquire_popup_div.pop-inquire .pop-box>.submitGroup").find("button").eq(1).attr("id","formresetClone") } } } }; phoenixSite.ajax(_options); } }); //按钮点击委托 //提交 $(document).on("click","#formsubmitClone",function(ev){ $(".form_inquire_popup #formsubmit").click(); }) //重置 $(document).on("click","#formresetClone",function(ev){ $(".form_inquire_popup #formreset").click(); }) } $(function(){ tableScroll(".sitewidget-articleDetail-20160420105106 .articledetail-cont"); initArticleInquire('sitewidget-articleDetail-20160420105106'); articleViewNum(); }) })(window,jQuery) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_5f01d0784da64997a16c7f5d34875530' guid='u_5f01d0784da64997a16c7f5d34875530' pm_script='sitewidget-articleDetail-20160420105106' jumpTo='tbAZUFRfJPOj' type='text/javascript'*/ try{ $(function(){ var articleCategoryId = $.cookie('PFCCA'); var articleCateId = ''; if(articleCategoryId != undefined){ var articleCateIdArray = articleCategoryId.split("_"); if(articleCateIdArray.length == 2){ articleCateId = articleCateIdArray[1]; } } phoenixSite.ajax({ url: "/phoenix/admin/article/showNextPrevious", data: { "articleId": '23932944', "articleCateId": articleCateId, 'displayMode': '4', 'showTitle': '1', 'preNextShowSameCate': '0', 'preNextShowSameCateSource': '1' }, type: 'get', done: function(response){ $('#component_tbAZUFRfJPOj'+ " ul.previousAndNext").html(response); } }); }) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_ee3250d1b99146ff9764fb09ad511c55' guid='u_ee3250d1b99146ff9764fb09ad511c55' pm_script='sitewidget-articleDetail-20160420105106' jumpTo='tbAZUFRfJPOj' type='text/javascript'*/ try{ $(function(){ if (phoenixSite.phoenixCompSettings && typeof phoenixSite.phoenixCompSettings.Magnifier !== 'undefined' && typeof phoenixSite.phoenixCompSettings.Magnifier.MagnifierSettings == "function") { phoenixSite.phoenixCompSettings.Magnifier.MagnifierSettings('.articledetail-cont'); return; } $.getScript("//rirorwxhrpjqll5p.ldycdn.com/static/assets/widget/script/plugins/Magnifier/js/comp_Magnifier.js?_=1745564076097", function(){ phoenixSite.phoenixCompSettings.Magnifier.MagnifierSettings('.articledetail-cont'); }); }) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_89e6f40e95a641f0a233e7fb89a464da' guid='u_89e6f40e95a641f0a233e7fb89a464da' pm_script='sitewidget-articleDetail-20160420105106' jumpTo='tbAZUFRfJPOj' type='text/javascript'*/ try{ $(function(){ // 查找所有的h2和h3标签 var headings = $('.sitewidget-articleDetail-20160420105106 .articledetail-cont').find("h2, h3"); var marginTop = $('.sitewidget-articleDetail-20160420105106 .articledetail-title').height(); var width = 500; var height = 809 if(height == '0') { height = width * 4 / 3; } $('.sitewidget-articleDetail-20160420105106 .articleDetail-catalog').css('margin-top',marginTop + 'px'); $('.sitewidget-articleDetail-20160420105106 .articleDetail-catalog').css('height',height + 'px'); // 遍历每个标签 headings.each(function() { var text = $(this).text(); // 提取文本内容 var offsetTop = $(this).offset().top; var className = $(this).prop("tagName").toLowerCase(); // 获取标签名并转为小写 // 创建新的元素并插入到目标元素中 $("