Ndenge ya kosala Machine ya Broderie ya mafuta .

Bopesi mafuta mbala na mbala ezali na ntina te mpo na masini ya kosala broderie. Soki yango ezali te, friction ememaka na kozala na molunge mingi mpe na kolata, oyo ekoki kokata bomoi ya masini tii na 30% . Ba coutures mingi emonaka ba problèmes ya tension to couture ya mabe kaka mpo na lubrification ya mabe. Mafuta epesaka ba composants glide ya lisse, exactitude ya kotombola mpe durability.

Bamasini oyo batyá mafuta na ndenge oyo ebongi te ekómaka malɛmbɛmalɛmbɛ mpe epesaka bansinga ya kokangama. Machine oyo ezali na lubrification bien ezuaka 20%-25% ya vitesse ya couture ya mbangu na moyenne, tout en minimisant ba erreurs. Yango ezali na ntina mingi na ba setups ya demande makasi esika ba arrêts ekokani na ba revenus oyo ebungaki.

Matomba yango ekómaka koleka mbangu —eloko ya kosala makambo na libungutulu mpe makɛlɛlɛ oyo ekiti ezali matomba oyo emonanaka mingi ntango bamasini ezwaka mafuta oyo eyokani, oyo ebongi. Soki ozali na motema sembo mpo na kosala ete masini na yo ezala mingi, mafuta ezali na ntina mingi.

Koboya mafuta ekoki komema makambo ya kokamwa oyo ezali kosɛnga mbongo mingi. Boyekoli moko emonisaki ete koleka 50% ya bopanzani ya masini euti na lubrification oyo ekoki te. Bobateli ya moke epekisaka ba dépenses minene na se ya ligne.

Oiling ezali mpe kosala ete tension ezala malamu, oyo ebongolami na kotongaka malamu koleka. Lubrification précise ezo bomba kaka te ba parties etambola mais epekisaka pe corrosion, ko améliorer significativement qualité ya couture.

Mafuta oyo osalelaka na masini na yo ya kosala broderie ezali kaka te eloko oyo batyaka na nzoto —ezali fungola mpo na mosala ya sommet. **Mafuta ya masini ya malamu** oyo esalemi mpenza mpo na kosala broderie ezali na ntina mingi. Ba alternatives ya talo moke, lokola mafuta ya ndako, ekoki kobukana mpe kotika ba résidus oyo ebebisaka précision.

Mpo na masini ya kosala broderie oyo ezali kosala malamu, **Mafuta ya synthétique** ezali ndenge ya wolo. Bapesaka lubrification stable sans gomme likolo. Ba machines ya Sinofu, na ndakisa, ezo pair bien na ba huiles ya boye pona vitesse optimale pe durability.

na ba setups ya ba sorties ya likolo, lokola ba . Ba machines ya broderie ya ba têtes multi-têtes , mafuta ya malamu ezo affecter directement consistance ya couture. Ntango ozali kobatela routine ya mafuta oyo ebongi, masini na yo ekutanaka na friction mingi te, elingi koloba qualité ya couture ya malamu koleka na ba designs complexes.

Kosalela mafuta oyo ekokani te ekoki kobimisa **Breakdowns**, mbala mingi kokanga biteni ya masini ya ntina. Na ndakisa, mafuta ya minene ekoki kopekisa biteni mikemike oyo ezali kotambola, mpe yango ekosala ete ntango oyo ezali kosɛnga mbongo ezala malamu te. Tala ntango nyonso etánda ya viscosité ya mafuta mpo ekokana na masɛngami ya masini na yo.

Mafuta ya masini ya lokumu ebatelaka mpe biteni na rouille. Na bisika oyo ezali na mai mingi, mafuta ekoki kobakisa **30% ya bomoi molai** na ndenge epekisaka mai ebeba, mingimingi na bisika oyo ezali polele lokola likambo ya bobine. Mpo na kozwa matomba minene, esengeli kosala ete mafuta ezala mbala na mbala mpe na bosikisiki.

Mafuta ya mabe, to kozanga yango, ememaka na kotongama oyo ezali ndenge moko te mpe kosala yango na ndenge oyo ekoki koleka te. Kasi na mafuta oyo ebongi, okomona kotonga lisusu malamu, friction ya moke, mpe bomoi molai ya bamasini. Oiling régulier optimise ba engrenages, roulements, mpe ensemble ya crochet mpo na fonctionnement ya kimia.

na Master . Ndenge nini kosala machine ya broderie ya mafuta malamu, esengeli na précision mpe na rythme ya malamu. Ya liboso, **kofungola** masini. Bobateli liboso, ntango nyonso. Sikawa, tyá makanisi na yo na biteni ya friction oyo ezali na biloko mingi: Barre d’aiguilles, course de crochet, mpe esika ya bobine.

Barre ya aiguilles mpe race ya crochet esengaka **drop ya mafuta ya machine ya qualité ya likolo** moko na moko. Any more, mpe ozali na risque ya sur-lubrification. Kokwea moko esalaka ete mouvement ezala malamu te kozanga ete osala résidu to oiling oyo eleki.

**Bobbin area** ezali esika mosusu ya molunge mpo na mafuta. Nsima ya kolongola ekɔti ya bobine, sukolá lint, na nsima bakisá libungutulu moko. Yango epekisaka buildup oyo ekangaka ba coutures na yo mpe ebatelaka Bobine ko tourner librement, surtout critique mpo na ba modèles complexes.

Ba pros mosusu ba recommander mafuta **Every 40 heures** ya fonctionnement, selon usage. Soki ozali kosala ba projets ya minene mokolo na mokolo, matisa yango tii na ngonga 20 nyonso. Consistance oyo ekitisaka ba part usure mpe epekisaka ba temps d'arrêt oyo ekanisamaki te.

Mpo na koboya makambo oyo emonanaka mingi, talelá soki eloko mokomoko oyo batyaka na mafuta ezali na eloko moko ya mikemike, ata mpe ya kazaka. Soki omoni ete eleki, salelá elamba oyo ezali na nsinga te mpo na kosala dab off. Ezali nionso mpo na kosala équilibre kati na lubrification mpe bopeto.

Ozali na mposa ya cue ya komona? Ba modèles mingi ezali na **indicateur Windows** oyo ezali kolakisa ba niveaux ya mafuta, esalisaka yo o éviter ba guesses. Soki masini na yo esali te, kobosana te: moke ezali mingi. Mafuta oyo eleki mingi ekoki kokanga mputulu, mpe yango ekoki komema na kosala makambo na ndenge ya mabe.

Nsima ya kotya mafuta, meká masini yango na mwa ntango moke. Yango ekabolaka mafuta ndenge moko na ba engrenages mpe esalaka ete makambo nyonso etambola malamu. Masini oyo esalemi na mafuta malamu eyokani na kimya mpe etambolaka kozanga milende.

Okanisi ete ozali pene ya kopesa masini na yo routine ya mafuta ya mosala? Kabola makanisi na yo to mayele na yo ya malamu koleka na ba commentaires —tosala ete bamasini wana etambola lokola mosala ya montre!